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大型冷水機組壓縮機冷凍油多久更換一次?

發布日期:2023-05-21 瀏覽次數

冷凍油作為冷水機組的“血液”,主要起到潤滑、密封、冷卻、清潔和降噪的作用。由于冷凍油在使用過程中的高溫作用,加熱和分解會產生積碳,導致壓縮機部件磨損。油分解物與制冷劑發生化學反應,降低制冷效果,同時產生的酸性物質會對壓縮機造成強烈腐蝕。因此,在使用一定時間后,必須更換冷凍油。


一般來說,開式機組的建議換油周期為2000-3000小時,半閉式機組的換油周期約為6000小時。對于冷水機組制造商來說,壓縮機冷凍油的更換周期與其生產過程的過程控制有關。如果更好地控制制冷系統中蒸發器、冷凝器和系統管道的清潔度,進入壓縮機的污染物就會減少,更換周期也會相對延長。


建議邊肖冷水機組首次啟動。運行2500小時(或3個月)后,應更換潤滑油并清潔濾油器。正式運行后,系統組裝的殘留物將積聚在壓縮機中。每8000小時(或2年)更換一次。


事實上,由于機組環境、運行條件和密封墊老化的影響,冷凍機油會與異物或水混合,冷凍機油會因高溫而受到污染或變質。為了更好地保護冷水機組設備,最大限度地節約燃油成本,我們建議用戶每年聯系格力總部或當地格力銷售公司對冷凍機油進行抽樣檢測,并根據抽樣檢測結果決定是否更換機油(見下表)。


冷凍油的換油指數。


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一般來說,判斷冷凍機油是否可以連續使用的指標包括外觀、粘度、酸值、水分、傾斜點、閃點、抗壓強度、銅腐蝕、機械雜質和不溶性物質。


01外觀。


通過一定的化學和物理分析,可以獲得冷凍機油的質量是否發生變化。在正常使用中,油的質量也可以從油的外觀和顏色來直觀判斷。


當冷凍油含有雜質或水分時,當冷凍油變質時,其透明度降低。它的顏色會變深,所以一滴冷凍油可以滴在白色干凈的濾紙上。如果油輕且均勻,冷凍油的質量是可以接受的。如果油的痕跡分布在一組同心圓中,則冷凍油中含有雜質。如果油的痕跡分布在棕色斑點中,則表明冷凍油已經變質,無法使用。優質冷凍油應無色透明,使用一段時間后會變成淡黃色。隨著使用時間的延長,油的顏色會逐漸變暗,透明度也會變差。如果冷凍油變成橙色或紅棕色。


02粘度。


在重力的作用下,流體流動的阻力稱為粘度。在潤滑油中,其粘度特性通常用運動粘度表示,相應的測試方法是GB/T265。冷凍油的運動粘度值是反映油潤滑性能的主要指標,也是世界上許多國家制定冷凍油品牌的基礎。


不同類型的制冷壓縮機需要不同粘度的制冷油。因此,選擇合適的制冷油粘度是保證制冷壓縮機正常潤滑、減少機械磨損和降低功耗的重要因素。高粘度不僅不能保證油的低溫性能,而且不利于傳熱,還會降低機器的功率。如果粘度過小,摩擦部位不會形成合適的油膜,導致設備磨損增加,甚至出現“氣缸拉動”和“卡鉆”。


03酸值。


酸值是中和1克油中所有游離酸所需的氫氧化鉀毫克數。酸值是冷凍機油的重要指標,相應的測試方法是GB/T4945或GB/T7304。冷凍油的酸值在一定程度上反映了油的精煉深度和氧化程度。


04水分。


在制冷循環系統中,即使只有少量的水,低溫節流裝置也會產生冰塞,導致冷凍油過早絮凝。在高溫下,水也會降低油的穩定性。另一方面,如果密封的冷凍油與電機線圈直接接觸,水的存在會破壞絕緣,甚至導致電機突破。


傾點


油能流動的最低溫度稱為油傾點。相應的測試方法是GB/T3535。當制冷劑在制冷機運行過程中被壓縮時,一些油霧通常會進入管道。即使通過油氣分離器,也不可能將兩者分開。這就要求油在制冷系統中具有良好的低溫流動性(低傾點),以避免堵塞節流部件,導致冷水機停止工作或附著在蒸發器換熱管上,從而降低傳熱效率。


06閃點。


冷凍油的閃點是指加熱過程中產生的油蒸氣與空氣混合時閃蒸現象的最低溫度。相應的測試方法是GB/T3536。這是一個指標,表示冷凍機油的蒸發趨勢和安全性,也表示冷凍機油的質量。如果冷凍機油的閃點降低,則意味著輕油混合在機油中或部分機油分解為低沸點分解產物。一般來說,冷凍機油的閃點比壓縮機出口溫度高15-30℃。


07抗壓強度。


抗壓強度,也稱為擊穿電壓或介電強度,是指將冷凍油放入帶電極的容器中并施加電壓。當電壓逐漸增加到一定值時,油的電阻突然降低到零,強電流以火花或電弧的形式通過油。此時的臨界電壓稱為介電強度。水、雜質和溫度是影響冷凍油擊穿電壓的主要因素。相應的測試方法是GB/T507。全封閉式壓縮機的絕緣強度不得低于25KV。


銅板的腐蝕。


銅片腐蝕試驗是目前工業潤滑油中最重要的腐蝕性測量方法。它是在規定條件下測試油與金屬表面接觸的腐蝕傾向。常用的冷凍油腐蝕試驗方法是GB/T5096。當油的精煉深度不夠時,油中少量的硫化物和微量有機酸會腐蝕金屬,這也會加速潤滑油的變質,產生油泥、積碳等有害物質。因此,油的耐腐蝕性能在一定程度上反映了油的精煉深度和變質程度。


09機械雜質和不溶物。


潤滑油中所有漂浮和沉淀的固體雜質統稱為機械雜質。機械雜質是冷水機組壓縮機潤滑管理的常規監測項目之一。由于油中的機械雜質會加速壓縮機的異常磨損,堵塞油路和過濾器,導致壓縮機潤滑失效。機械雜質是判斷冷凍機油是否需要更換的指標之一。根據GB/T511,測量方法。通常,機械雜質低于0.005%被認為沒有機械雜質。如果超過0.005%,則含有機械雜質,以確定冷凍油不合格。

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